旅遊景點介紹
黑部水壩是阿爾卑斯山脈路線的主要景點，共有兩個瞭望台。由黑部站內爬上220個階梯，海拔1,508公尺高的舊瞭望台可以展望日本阿爾卑斯山脈的立山連峰，也可以由上往下的欣賞壯觀的黑部水壩。新瞭望台最接近水壩，由此觀每秒10頓的放水，氣勢宏壯，天氣好的時候還可以看到彩虹。
黑部水壩由關西電力公司建設，正式名稱為「黑部川第四發電所」，每年產生10億kWh的發電量；黑部水壩位於黒部川水系黑部川上流，耗資513億日圓，相當於當時關西電力資本金的5倍、收入的一半，花費7年，動員1,000萬人次，終於在日本昭和38年(1963年)完成的日本最高(186公尺)。當時的513億日圓，換算成現在的貨幣價値是1兆日圓，可以想見關西電力公司對這個水壩是賭上了公司的前途。
水壩的儲水池稱為「黑部湖」，蓄水量約2億頓，是代表日本也是北陸地方數一數二的水壩。當地是豪雪地帶，運送的主要道路時常有大水阻擾，加上必須要在超過100度地熱的地帶挖遂道，共有171人犧牲在工程之中，可以想像當時工程的艱苦。
黑部水壩浩大工程的故事以及在經濟中所佔的地位一直以來受到日本人的愛戴。建設的模樣時常被日本媒體介紹，也被拍成電影，日本有名明星石原裕次郎主演的電影「黑部的太陽」很受歡迎。在山崎豐子的小説「白色巨塔」裡，主角財前五郎在學會結束後順道拜訪這裡，不禁感嘆人類挑戰大自然的勇氣與智慧，可惜電視中沒有拍到這個鏡頭。2002年的日本紅白大對抗中日本著名歌星中島幸在此作現場轉播。 在日本大正時期時，早已經知道黑部水壩的這個地點是黑部川中水量最多，最適合建設水力發電廠的地方。直到日本高度成長期，才急速的執行在二次大戰已前就設計好的計畫。這個計畫不只是關係到關西電力公司的命運，也影響到近畿(關西)地區的電力供給與經濟活動。
旅遊達人推薦
觀光提示
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【赤牛山岳】 天氣好時可以在越過黑部湖的地方看到日本2百名山之一的立山連峰的赤牛山岳(海拔2,864公尺)。天氣好的時候山岳發出的鮮豔赤紅，與周圍的山和黑部湖型成有如一幅畫的景色。 |
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【黒部之名水】 瞭望台有個湧出天然水的地方。在便利商店看到的「黑部之名水」就是由此取得。甘甜美味，跟東京的自來水相差很多。 |
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【電氣公車】 為保護環境，黑部水壩使用完全靠電力行駛的無公害公車。電氣公車行駛「扇澤」站與「黑部水壩」站之間。 |
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【水壩休息屋】 黑部水壩有可以吃飯及購物的休息屋。 一邊瞭望大自然一邊吃飯也是別有一番風味。 |
・水壩洩洪期間為6月26日~10月15日。
・在水壩上或是黒部湖畔都設有健行步道。黒部湖畔健行步道沿路有百花盛開的花草，無論是新緑或是楓葉季節都可以享受森林浴及新鮮的空氣。
設施
| 立山黑部阿爾卑斯山脈路線 | |
| 營業時間 | 4月10日~11月30日 |
| 水壩休息屋 | |
| 営業期間 | 4月10日~11月30日 |
| 營業時間 | 07:30~17:00(11月6日以後08:30~16:00) |
旅遊指南
| 聯絡地址 | 富山縣立山町芦峅寺 | |
| 聯絡電話 | 076-432-2819(立山黒部営業本部) | |
| 門票資訊 | 自由參觀 | |
| 營業時間 | 自由參觀 | |
| 休息時間 | 全年無休 | |
| 所需時間 | 30分鍾 | |
| 交通資訊 | ◆大眾運輸 在JR中央本線或是長野新幹線「信濃大町」站轉撘乘公車，在「扇澤」站再換無軌電車，在「黑部水壩」站下車，徒歩約1分鍾即可抵達。 ◆自行開車 在長野道「豐科交流道」下高速公路，約1小時10分鍾即可抵達。 |
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| 停車資訊 | 沒有附設停車場。 | |
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